My může říct, zda Jezdec je starý pták z Jeho Upozornění na výběr vozu a ÚDRŽBA.

výběr vozu

Oni Věnujte více pozornosti výběru automobilů, věnujte větší pozornost konfiguraci těla a zážitku na koni a nakonec vzhled. Určete rozpočet, určete značku, a pak přejděte do obchodu, abyste mohli testovat jízdu a porovnávat tři auta, aby zvážila, zda začít nebo ne.

udržovat

Po jízdě určitým počtem kilometrů jej můžete udržovat doma. Největší zábavou je obvykle vyčistit auto, vyčistit každý roh a udržovat řetězec cestou.

Co je Rozdíl mezi starým ptákem a novinkou?

Za prvé, Pojďme Vezměte si výběr a údržbu auta jako příklad. Kdy Výběr auta, novic, první pohled na vzhled a Zda Auto je hezký, což je důležité. Oni Ne Věnujte pozornost tělu Konfigurace. Obecně, Kdy oni koupit auto, oni cítit je to obtížné jezdit je kdy oni jsou vzrušeni; Novices Ne Vědět hodně o jejich Auta. Oni může jezdit pouze do obchodu pro údržbu a utratit více peněz na řemesla, ale pomalu, bude také studovat vlastní auta.

Kromě výše uvedeného existuje mnoho rozdílů mezi nimi, jako jsou v některých technologiích a plány--

lezení

Veterán: Obvykle označený výcvik lezení, výzvou lezení dlouhých a strmých svahů a používat správné lezení Dovednosti. Lezení je velmi snadné a pocit úspěchu úspěšného lezení na vrchol je opravdu naviktivý.

Nováček: Trvalo devět dobytek a dva tygři konečně vylézt na vrchol. Pozice byla deformována a vylezla na oblohu a země. Můj Srdce bije rychleji a Moje Svaly Ache. Nemám chcete znovu vylézt další čas.

otáčení

Veterán: Dodržujte sekci silnice před zapnutím. Neexistuje žádné retrográdní auto a žádné štěrk. To se provádí na jednom jít. Vypadá to velmi hladce jako celek. Kdy Je mokrý nebo kluzký na zemi, nastavte rychlost před vstupem do křivky, uvolněte brzdu, bránte brzdě, zabraňte běhu pneumatiky na hladkém povrchu, zatlačte brzdu a nechte pneumatiku ztratit rukojeť a Slip.

Nováček: ohyb dopředu. Stačí otočit kohoutek? Rychlost je malá rychle. Brzda se rychle. Já jsem Chcete-li vstoupit do rohu Já jsem Trochu nervózní, ale prošel jsem roh bezpečně, a stále cítím nějaké dovednosti.

Jízda v deštivých dnech

Veterán: Sledujte předpověď počasí předem, výměna zařízení Kdy prší, vyhýbají se přechodům zebra, dvojitých bílých čar, kryty šachty, Ponding a výmoly, které jsou snadné způsobit uklouznutí, udržovat delší bezpečnou vzdálenost se svými společníky, zvýšení doby brzdné vyrovnávací paměti a chránit vaše vlastní bezpečnost.

Nováček: neočekávaně pršelo dnes. Bylo to tak v pohodě, že jsem konečně našel místo na Skrýt. Silnice byla snadno propuštěna. Naštěstí jsem nebyl spadnout z auta.

Cyklistická prohlídka

Veterán: Jděte ven a udělejte si domácí úkoly, přiveďte potřebné věci, zastavit fotografování Kdy Vidíte dobré scenérie, odpočiňte si a obnovte svou sílu. Ty Může vyřešit malé problémy v autě a pokračovat na silnici.

Nováček: Šťastně jsem šel šťastně a jel na několik hodin. Zjistil jsem, že to bylo velmi unavené jezdit na dlouhou vzdálenost. Mnoho věcí, které jsem přinesl, bylo zbytečné. Pokud Na silnici byly nějaké problémy, musel jsem požádat o pomoc.

Vybavení a potenciální bezpečnostní rizika

Veterán: Zkontrolujte auto, ujistěte se, že na silnici nejsou žádné potenciální bezpečnostní rizika, používejte helmu, zahřát a start!

Nováček: Jakmile jsem dostal auto, nemohl bych počkejte, až jezdí. Ne mít vědomí nosit helmu. Kdy Jízda jsem, dokonce jsem hrál s Mobilní telefon a volal, když je jízda na koni.

Zda Zkušení nebo nováček, my Vím, že pyramida není postavena v jednom dni a velká zeď není opravena v jednom den. Cyklistika je z nováček na Expert. Proto, pokud jste nová příchozí, cvičte více, získejte zkušenosti a staňte se starou rukou, jakmile je to možné.